En la década de los 80, cuando los proyectos mineros empezaban a construirse en la región de Antofagasta, la compañía lideró el transporte de cargas sobredimensionadas y en grandes volúmenes.

Se trasladaban insumos, maquinarias y equipos requeridos para construir los yacimientos mineros. Entre ellos, tuberías, cargadores frontales y retroexcavadoras.

"Asumir grandes desafíos es nuestra especialidad. Los más de 133 años de liderazgo en transporte de carga avalan nuestra experiencia en soluciones logísticas, tanto para la industria minera nacional como internacional", comentó el Gerente Comercial de FCAB, Mark Bindhoff. "Recuerdo que hace muchos años fabricamos carros ad-hoc como el Drakkar, en los que llevamos turbinas que se requerían para un proyecto de generación eléctrica en Bolivia. Este carro permitía cargar hasta 110 toneladas netas. Para otro proyecto de transporte de tuberías debimos inclusive habilitar 7 hectáreas en Portezuelo para el acopio de esos suministros" complementó.

Esa capacidad de responder a requerimientos eventuales aún está vigente. Recientemente, se movilizaron para Altonorte 16 ollas para escoria desde el Puerto Antofagasta Terminal Internacional -ATI- hasta el complejo metalúrgico en el sector La Negra.

"Fue una operación bien coordinada, segura y ejecutada de forma impecable por nuestro personal. Cada olla pesa 24 toneladas, mide 3.62 metros de ancho y casi 3 metros de alto. Considerado sus dimensiones, las cargamos con grúas, una a una, en ocho carros. Y las dejamos en destino dentro del tiempo esperado" explicó Roberto Vargas, Jefe de la Unidad Terminales Antofagasta.

"Contamos con los activos tangibles necesarios y el compromiso de un equipo humano que se adapta rápidamente a las necesidades de nuestros clientes. Tenemos acceso directo a todos los puertos de la región a través de nuestras líneas férreas, lo cual nos convierte en un aliado estratégico para concretar nuevos proyectos y diversificar las cargas que movemos. Además, aportamos a reducir la contaminación, congestión y daño sobre las carreteras" afirmó Alejandra Armijo, Jefa del Departamento de Nuevos Negocios de la compañía.